出口海运散货如何计费??!这个问题就由全达国际物流为你解答并提供专业的参考吧!
在国际海运实务中,大批量的货物一般安排走集装箱(整柜)或散杂货船。但同样也有很多小批量的货物,如单票货物重量在10吨以下,体积在10立方米左右。这一类的货物我们一般建议走散货拼箱,即和其他客户的小票货物安排拼装入一个集装箱,由所有客户来分摊集装箱海运费成本及仓储、拖车成本,仿牌电子产品散货出口清关,这与集装箱收费模式是不一样的。
以华南地区深圳市场为例,全达国际物流简要为您介绍在CIF条款下发货人所需要支付的费用:
1. 海运费
2. 拼箱费
3. 报关费
4. 文件费
5. 仓库登记费、
6. 单证费(有报关资料则不收取)
7. 电放费(出正本提单则不收取)
以上费用如果做FOB条款,海运费由收货人支付,散货出口清关,其它费用由发货人支付。
另外,全达国际物流以诚信服务为宗旨!特别提醒广大客户,散货到了国外目的港之后,收货人需要向货代支付当地的码头费、拆箱费、文件费等正常费用。建议各位发货人在发货前与全达物流相关同事确认目的港收费,以避免收货人因收费问题投诉。
顺祝商祺!!
空运运输业务
* 进口业务:监管库及监管车为客户的进口货物提供专业的分拨服务、到货通知、安全存放、报关报检、关税估算、送货上门的“一条龙”服务。
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